『NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R2 シリーズ TUAREG 660 APRILIA アプリリア』はセカイモンで45f5f4ebから出品され、875の入札を集めて11月27日 16時 52分に、107918円で落札されました。即決価格は107918円でした。決済方法はに対応。静岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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商品概要
モノショック R2 シリーズ【リザーバータンクタイプ (別体式タンク)】
・ピギーバックタイプ【タイプ】
・油圧式プリロードアジャスター標準装備タイプ【仕様】
・完全独立式2wayアジャスター
・コンプレッションアジャスター
・リバウンドアジャスター
・プリロードアジャスター
・フルアルミボディー
・外部式リザーバタンク
・ハイトアジャスター (車高調整)
詳細説明
【R2シリーズ】
2WAY Damping Adjuster
伸/圧両側完全独立2系統アジャスター搭載。
外部リザーバータンク標準装備モデル。
ストリートからハードなスポーツ走行まで幅広く対応。最上級モデル・R3シリーズのハイスペックを受け継ぐナイトロンのミドルレンジモデル。
コンプレッションに1WAY、リバウンドに1WAY。
合わせて2WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。
R3シリーズと同様に幅広いダンパーアジャストシステムでストリート-スポーツ走行まで、 ライダーの要求に応じたアジャストが可能。
(基本構成は、R3シリーズと同様、コンプレッションアジャスターのみが異なります。)完全独立式2wayアジャスター
コンプレッションアジャスター、リバウンドアジャスターそれぞれが独立作動。
正確なアジャスタビリティーを確保。コンプレッションアジャスター
TRACKシリーズ用 1wayコンプレッション (圧側) アジャスターを搭載。
外部リザーバータンクと併せて安定したコントロールを実現。リバウンドアジャスター
内部にワンウェイシムを装備し、独立したリバウンド (伸側) アジャストを正確にコントロール。
24段階調整。プリロードアジャスター
無段階プリロードジャスターを搭載。
初期荷重を正確に維持。フルアルミボディー
可能な限り高剛性のアルミ素材を採用。
剛性、耐久性、放熱性、重量、そしてデザインの自由度。
ショックアブソーバーを形作る上で必然として導き出されたアルミ素材。外部式リザーバータンク
作動フリクションの安定を供給する大容量のオイルをリザーブする外部式リザーバータンクを搭載。
素材はアルミニウム。ハイトアジャスター (車高調整)
車勢バランスのコントロールや好みに合わせてコントロールが可能な高精度ハイアジャスターを搭載。
注意点
※リザーバータンクはブラックになります。
※ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。
※リザーバータンクの形状は装着するマシンの形状により決定されます。
※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※装着イメージは旧仕様の場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
適合車種
TUAREG 660
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875 入札履歴
終了
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