『バンス&ハインズ■【PCX高性能触媒搭載】 パワーデュアル ヘッドパイプ マットブラック 【09-16年 ツーリング・トライク】 1802-0411 46332 Vance&Hines Power Duals Head Pipe - Matte Black』はセカイモンで45f5f4ebから出品され、781の入札を集めて11月26日 16時 52分に、94926円で落札されました。即決価格は94926円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
マフラーの「2-2(2into1)」や「2-1(2into1)」って? 難しい話は抜きにしてざっくりと解説すると、2-2や2-1というのはマフラーのスタイルを表す言葉です。 シリンダー(エンジン)からサイレンサーの出口まで2本の独立したパイプで構成されている、アメリカンの定番スタイルとも言えるタイプを2-2(2-into-2/2-in-2)と呼ばれます。 対して、前後のシリンダーから出た2本のパイプがサイレンサーの手前で集合し、出口で1本になるスポーティーなタイプを2-1(2-into-1/2-in-1)と呼び、こちらは低中速域のトルクアップのほか、マフラー本体の軽量化も期待できます。 その他、2-2と2-1の両方のメリットを併せ持つ2-1-2というスタイルもあります。 【適合】 PCX高性能触媒搭載のヘッダーパイプ。 平凡な乗り心地に別れを告げ、究極のライディング体験を楽しみましょう。 ・PCX (パワーチャンバーエキゾースト) テクノロジー ※PCXの搭載について 【PCX高性能触媒が搭載された新タイプの特徴】 【仕様】 【適合】 マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。 VANCE & HINES VANCE & HINES(バンス&ハインズ)は、1979年にドラッグレースのトップライダーだったテリー・バンスと、そのトップエンジンビルダーであったバイロン・ハインズの2人によって設立されたアメリカ最大級のエキゾーストメーカーです。 ハーレー カスタム バンス&ハインズ PCX高性能触媒搭載 パワーデュアル ヘッドパイプ マットブラック 09-16年 ツーリング トライク Vance&Hines Power Duals Head Pipe 1802-0411 46332
※ヘッダーパイプのみの商品です、マフラー(サイレンサー)は含まれません。
大きく異なるのは見た目ですが、実はマフラー本体の性能にも違いがあります!
画像で見比べると、見た目の雰囲気の違いが分かりやすいと思います。
こちらは主に高速域でのパワーアップの一役を担っています(独立管とも呼ばれます)。
09-16年 ツーリング・トライク
→ 17年以降ツーリング用はこちら
スリップオンマフラーと組み合わせて究極のライディング体験を!
※ヘッダーパイプのみの商品です、マフラー(サイレンサー)は含まれません。
スリップオンと組み合わせ、2-1-2フルエキゾーストシステムとする為の、PCX搭載ヘッドパイプです。
Hi-Outputs、Torquer 450s、Eliminator 400s など、バンス&ハインズのすべてのツーリングモデル用スリップオンマフラーと組み合わせることで、2-2と2-1の両方のメリットを併せ持つ2-1-2スタイルでライディングを楽しむことができます。
※排気を一度合わせるパワーチャンバー構造の為、独立管ではありません。
・トルクを向上させるように設計されたチャンバー付き高流量触媒カートリッジ
・ライダーの快適性のために触媒を下流に再配置
・フルカバーのヒートシールド
・O2センサー用穴(18mmと12mm)有り。
・マンバ製バックギア装着の場合はエキパイ/ヒートシールドに加工が必要です。
・アメリカ製
・2022年8月から米国49州の排出ガス規制に対応するため、マフラーにhigh performance catalytic converter (PCX) が搭載されることになりました。
触媒非搭載の旧タイプに比べ、音量はやや控えめになり、高音域が抑えられた低音サウンドになりました。
バンス&ハインズ特有の「バリバリ音」や「爆音」が苦手な方にオススメします。
性能面では、触媒の程よい排気抵抗により低速トルクが向上し、乗りやすくなりました。
※触媒付きですが日本の車検には非対応です。
タイプ:ヘッドパイプ
素材:スチール
色:ブラック
09-16年 ツーリング・トライク
→ 17年以降ツーリング用はこちら
・インジェクションチューニングとは…
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
遠方の方はお近くのハーレーカスタムショップへご相談頂くか、ご自身のスマートフォンで簡易的にチューニングできる「バンス&ハインズ製フューエルパックFP4」を是非ご検討下さい。
メーカー紹介
ハーレーのマフラーといえばVANCE & HINESを思い浮かべる人も多いのではないでしょうか。VANCE & HINESではハーレーだけでなく、アメリカン、スポーツモデル等の、さまざまな種類のオートバイのエキゾーストの生産に取り組んでいます。
デザイン、品質、パフォーマンス、そしてド迫力のアメリカンサウンドはどれをとっても一流で、全世界で高い人気を誇ります。設立以来、各種レースでの勝利と、提供出来る最高性能、最高品質の製品を提供するため、今までのバイクパーツの概念に囚われず、優れたパフォーマンス、クオリティー、スタイル、価格のどの要素も全て満たす製品を開発し続けています。
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) CB1300SF
¥ 94904
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) CB1100F CB1100R CB750 CB900
¥ 90778
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) CB1100
¥ 80462
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) CB750
¥ 113472
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) CB1000SF
¥ 111409
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) GB250
¥ 111409
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) GB400 GB500
¥ 113472
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) X-4 X-4 LD
¥ 111409
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¥ 111409
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) XLH1200 XLH883
¥ 90778
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¥ 113472
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) KZ1300
¥ 111409
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) Z-1 Z-2
¥ 115535
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) Z1000J Z1000R Z1100GP Z1100R
¥ 80462
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) ZRX1100 ZRX1100-II ZRX1100R ZRX1100S ZRX1200
¥ 90778
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) ZRX1200 DAEG
¥ 94904
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) ZRX400 ZRX400-II
¥ 111409
ADVANTAGE アドバンテージ SHOWA RS-rリアサスペンション(油圧イニシャルアジャスター) ZEPHYR1100 ZEPHYR1100RS
¥ 90778
781 入札履歴
終了
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